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技術(shù)案例 | 冰蓄冷系統(tǒng)安裝與調(diào)試技術(shù)

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時(shí)間: 2018-12-22
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01、前言

冰蓄冷空調(diào)技術(shù)是指在用電低谷時(shí)的電力制冰,將冰暫時(shí)蓄存在蓄冰裝置中,在需要時(shí)(如白天用電高峰)把冷量取出來進(jìn)行利用。由此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的“削峰填谷”,有利于節(jié)約能源,綠色環(huán)保。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)主要包括四部分:制冷機(jī)組、冰蓄冷設(shè)備(或蓄水池)、輔助設(shè)備及設(shè)備之間的連接和調(diào)節(jié)控制裝置等。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)種類多種多樣,運(yùn)行方式也不盡相同,無論采用哪種形式,其最終目的是為建筑物提供一個(gè)舒適的環(huán)境。


02、蓄冰設(shè)備的安裝


2.1 出廠檢驗(yàn)

蓄冰設(shè)備出廠前已整體裝配好并經(jīng)過了全面檢驗(yàn),為確保質(zhì)量并使現(xiàn)場(chǎng)安裝要求減至最小,每臺(tái)設(shè)備都被放置在木托架上運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),在卸貨和簽署提貨單之前,需對(duì)其做徹底的檢查。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的任何損壞,都要記錄在提貨單上并通知裝運(yùn)機(jī)構(gòu)。


2.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

在蓄冰槽的附近,最好能有排水坑,以便于需要時(shí)使用。補(bǔ)給水源必須容易取得。蓄冰設(shè)備最好保持1.5m以上的凈高,以供配管和其他所需。


2.3 卸貨和放置

當(dāng)蓄冰設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,先檢查是否有任何因運(yùn)輸所造成的損壞。依照卸貨的指示,使用吊車將蓄冰設(shè)備從拖車上卸下。若無法一次將蓄冰設(shè)備安裝定位,則必須將蓄冰設(shè)備置于平坦的平面上,以避免損壞蓄冰設(shè)備。


2.4 蓄冰盤管的驗(yàn)收

蓄冰設(shè)備到場(chǎng)后,項(xiàng)目部有關(guān)人員將進(jìn)行常規(guī)的檢查,如核對(duì)型號(hào)、外觀、技術(shù)文件、備品備件等,由安裝、業(yè)主、監(jiān)理及供貨商四方共同參加。


設(shè)備驗(yàn)收合格后,需集中臨時(shí)存放,在設(shè)備四周采用架子管及彩條布做防護(hù)欄,設(shè)備上蓋塑料布防止灰塵污染及雨淋,如需存放在建筑物附近,還需做好防砸措施。項(xiàng)目部設(shè)專人對(duì)材料進(jìn)行保管以及發(fā)放,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù)。


2.5 吊裝

進(jìn)場(chǎng)、垂直吊裝:室外自運(yùn)輸設(shè)備下放蓄冰盤管采用汽車起重機(jī)進(jìn)行,冰蓄冷盤管的吊裝見圖1。


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水平運(yùn)輸:蓄冰設(shè)備自坡道沿運(yùn)輸通道,采用15t慢速卷揚(yáng)機(jī)牽引至蓄冰槽下落點(diǎn)。

技術(shù)措施:為防止設(shè)備扭曲變形,在現(xiàn)場(chǎng)制作多個(gè)吊裝鋼架(見圖2)。


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吊架用16#槽鋼制作,尺寸待核實(shí)設(shè)備后確定。為保證蓄冰槽在水平移動(dòng)時(shí)安全,制作兩臺(tái)水平運(yùn)輸架(見圖3),運(yùn)輸架用[16槽鋼制作,滾杠DN40數(shù)根。


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2.6 蓄冰設(shè)備安裝

設(shè)備及管道施工時(shí),注意小心輕拿輕放,移動(dòng)設(shè)備時(shí),切勿碰撞拖行,以免損毀設(shè)備或防水層。由于蓄冰系統(tǒng)潔凈度要求高,所以管路的完全清理是最重要的,在管道施工過程中注意不要將殘?jiān)?、污物等滯留在管道?nèi),防止造成設(shè)備阻塞影響系統(tǒng)運(yùn)行。

蓄冰槽中的水質(zhì)也需重視。雖然在冰點(diǎn)附近,水的結(jié)垢和腐蝕作用均很小,一般不需要水處理。但是,要注意控制藻類的生長(zhǎng)和鐵細(xì)菌的擴(kuò)展。


03

調(diào)試技術(shù)


3.1 調(diào)試前準(zhǔn)備

調(diào)試前,調(diào)試人員首先要熟悉整個(gè)冰蓄冷系統(tǒng)的全部設(shè)計(jì)資料,包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明書、全部深化設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更指令、工程備忘錄等,充分了解設(shè)計(jì)意圖,了解各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)、系統(tǒng)全貌及空調(diào)設(shè)備的性能和使用方法,特別要注意調(diào)節(jié)裝置及檢測(cè)儀表所在位置及自控原理。同時(shí),做好人、財(cái)、物的準(zhǔn)備工作。

系統(tǒng)檢查,對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)冰蓄冷系統(tǒng)水管、設(shè)備、動(dòng)力電源、控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,對(duì)管線、設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí),重要部位如總閥門、設(shè)備等安裝位置應(yīng)在圖紙上標(biāo)識(shí)清楚。對(duì)管道試壓過程中的臨時(shí)固定物,如隔離設(shè)備的管道盲板、軟接頭和伸縮節(jié),應(yīng)馬上研究解決。

3.2 調(diào)試流程

在調(diào)試過程中,要遵循調(diào)試前準(zhǔn)備、分段調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試的順序進(jìn)行,調(diào)試流程見圖4。


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3.3 開車前的檢查

開車前要求所有的設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行掛牌,標(biāo)明設(shè)備的標(biāo)號(hào)、用途等。系統(tǒng)管道流向要求作箭頭標(biāo)志,明示管道系統(tǒng)的流向。對(duì)有油漆脫落或有局部破損的地方應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。


開車前的檢查、調(diào)整:

  • 檢查主機(jī)上所有閥門位置是否正常,制冷壓縮機(jī)油位是否正常,制冷劑充灌量是否正常。

  • 檢查各控制及安全保護(hù)設(shè)定是否正常,檢查控制箱指示燈是否正常。

  • 檢查系統(tǒng)管路上所有閥門位置是否正常,是否有漏水現(xiàn)象。

  • 檢查水泵、冷卻塔、制冷主機(jī)等設(shè)備的電源電壓是否正常,檢查水泵、冷卻塔、板式換熱器、制冷主機(jī)等設(shè)備的進(jìn)出水口壓差是否正常。


上述各位置發(fā)現(xiàn)有不正常必須立即修正,之后方可正常投入運(yùn)行。


3.4 調(diào)試步驟

(1)蓄冰時(shí),確認(rèn)水是否均進(jìn)入蓄冰槽的蓄冰盤管,確認(rèn)乙二醇的補(bǔ)給是否到位。


(2)確定控制的次序和設(shè)定點(diǎn),確認(rèn)傳感器的正確位置。確定蓄冰結(jié)束后,主機(jī)停機(jī)。


(3)激活泵浦、檢視系統(tǒng)與蓄冰槽的連接處及系統(tǒng)本身是否有漏水。


(4)確定有足夠的負(fù)荷使用已蓄好的冰。


(5)激活蓄冰模式,觀察蓄冰槽進(jìn)出水的溫度。開始時(shí),進(jìn)行4-5次蓄冰,只蓄50%的冰,以調(diào)整系統(tǒng)。在蓄冰或融冰時(shí),盡可能蓄滿或用完。開動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)使之完全運(yùn)轉(zhuǎn),觀察水溫變化及主機(jī)停機(jī)的情形。


(6)系統(tǒng)切換至蓄冰模式,開動(dòng)雙工況主機(jī),觀察壓力是否正常,壓力盤管進(jìn)出口壓力表盤見圖5,冷凍機(jī)的冷凍進(jìn)出口壓力、溫度是否達(dá)到廠家要求,檢查每個(gè)冰槽蓄冰速度是否一致。


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(7)冰槽蓄冰達(dá)100%后,系統(tǒng)切換至融冰模式,開動(dòng)融冰泵與融冰負(fù)載泵,觀察融冰板換溫度指示,檢查各冰槽融冰速度。


(8)結(jié)合自控系統(tǒng),綜合調(diào)試全系統(tǒng),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。


3.5 乙二醇溶液的填充

在添加乙二醇溶液之前,所有的管路必須確保試壓合格,完全清洗干凈,不可有任何雜質(zhì)。在添加乙二醇溶液之前需將蓄冰盤管與系統(tǒng)隔離。乙二醇溶液的成份及比例必須嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求,否則將會(huì)影響系統(tǒng)的使用效果及造成管路設(shè)備的損壞。當(dāng)乙二醇溶液添加完畢后,在開始蓄冰模式運(yùn)轉(zhuǎn)前,至少將系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)6h以上,使系統(tǒng)內(nèi)的空氣能夠完全排出。故在系統(tǒng)所有高的地方需安裝排氣閥,以便使系統(tǒng)排氣順利。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,可再次取得乙二醇溶液,確定其為正確的濃度。

乙二醇系統(tǒng):乙烯乙二醇水管路為防止腐蝕,需加腐蝕抑止劑使鋼管內(nèi)形成保護(hù)膜[2]。腐蝕抑制劑需符合環(huán)保要求,其品種及劑量,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。


最后檢查:在所有的安裝步驟完成后,檢查是否所有的封蓋均已蓋好。在安裝過程中,若發(fā)現(xiàn)任何支架鍍鋅處有損壞,需要將其重補(bǔ)以避免銹蝕。


3.6 蓄冰系統(tǒng)調(diào)試開車

在試車之前,下列各項(xiàng)必須先檢查確定無誤后,才可進(jìn)行試車:

(1)確定所有蓄冰槽的水位均在正確的水位,管路中的乙二醇溶液比例是否正確。

(2)確定系統(tǒng)已做好平衡,檢查圖面與現(xiàn)場(chǎng)的配管是否吻合。

(3)注意檢查以下各項(xiàng):泵轉(zhuǎn)向(確定為正確轉(zhuǎn)向);乙二醇補(bǔ)給;閥的動(dòng)作是否正常,蓄冰時(shí)水是否均進(jìn)入蓄冰槽的蓄冰盤管;過濾器安裝及位置是否正確;確定過濾器完全干凈,無任何雜質(zhì)。以上各項(xiàng)均有可能導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題,并有可能造成系統(tǒng)其他部分的損壞。

(4)確定控制的次序和設(shè)定點(diǎn),確定傳感器的位置是否正確,確定蓄冰結(jié)束后主機(jī)停機(jī)。

(5)激活泵浦、檢視不論系統(tǒng)與蓄冰槽的連接處及系統(tǒng)本身是否有漏水;確定有足夠的負(fù)荷來使用已蓄好的冰;激活蓄冰模式,觀察蓄冰槽進(jìn)出水的溫度;于起初的4-5次蓄冰,只蓄50%的冰,以調(diào)整系統(tǒng);在蓄冰或融冰時(shí),盡可能蓄滿或用完;整個(gè)系統(tǒng)使之完全運(yùn)轉(zhuǎn),觀察水溫變化及主機(jī)停機(jī)的情形;系統(tǒng)切換至蓄冰模式,開動(dòng)雙工況主機(jī),觀察壓力是否正常,冷凍機(jī)的冷凍進(jìn)出口壓

力、溫度是否達(dá)到要求,檢查每個(gè)冰槽蓄冰速度是否一致。

(6)冰槽蓄冰達(dá)100%后,系統(tǒng)切換至融冰模式,開動(dòng)融冰泵與融冰負(fù)載泵,觀察融冰板換溫度指示,檢查各冰槽融冰速度。結(jié)合自控系統(tǒng),綜合調(diào)試全系統(tǒng),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。


04

結(jié)語


在冰蓄冷系統(tǒng)調(diào)試過程中應(yīng)注意:

  • 各濾網(wǎng)應(yīng)常清洗;蓄冰槽內(nèi)乙二醇濃度應(yīng)常檢測(cè);冷卻塔必要時(shí)需進(jìn)行清洗,常檢查冷卻塔的補(bǔ)水及散熱風(fēng)機(jī)是否正常。

  • 經(jīng)常觀察油壓差及油面鏡(在油分器上)。油壓差不正常是大的精油過濾器臟,應(yīng)及時(shí)更換;靠小油過濾器這邊的油面鏡,在主機(jī)開機(jī)時(shí)不應(yīng)見到油,否則小油過濾可能已臟堵,應(yīng)關(guān)斷各引射器端吸,必要時(shí)更換過濾器。

  • 制冰時(shí),注意主機(jī)本身設(shè)置是否在制冰工況。


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